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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
成功大學擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」,系統及船舶機電工程系費時6年,年初獲得國際知名認證機構日本海事協會ISO9001認證,副校長黃正弘說,東南亞目前正在發展造船業,成大將爭取東南亞船模試驗市場大餅。
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成大船舶性能試驗拖航水槽,長約165公尺、深4公尺、寬8公尺,是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽,6年前,在台船公司支持下,大幅添置設備、精進品質管理系統,取得東南亞唯一ISO9001認證,未來將啟動業界服務計畫,服務提升台灣各大造船廠技術水準,預估船模試驗成本將省下50%。
日本海事協會(Class NK)認證事業本部部長小岩敏郎昨天專程來台頒授證書,他說,日後成大的水槽可對國際開放保險套,尤其,日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿,成大有機會爭取到日本船廠的生意。
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黃正弘指出,菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家都有造船廠,東南亞造船起步晚,假設船模送歐美需要5萬美金來計算,送來成大只需要3萬美金不到,成大非常有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
成大指出,日本海事協會(ClassNK或NK),是一個制定船隻分級的協會,主要業務是制定確保船隻安全的各種規則標準、檢查正在建造或已啟用的船隻是否符合安全標準,全世界超過20%以上的船舶均登錄於該協會。
成大系統及船舶機電工程學系副教授陳政宏說,歷年來,師生利用水槽實驗結果,已在國際期刊暨會議發表近百篇學術論文,也曾受委託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗,在潛艦國造、國艦國造政策上,扮演要角。
(中央社記者蘇龍麒台北5日電)前民進黨立委林濁水今天表示,目前總統府的執政決策協調會議,各部會首長沒有參加,讓會議沒有整合功能,決策品質非常惡劣,應該推動立法或修憲,解決這個憲政問題。
台灣競爭力論壇今天在立法院召開「2016歲末年終蔡政府總檢討」記者會。
與會的林濁水說,民調顯示民眾都想要拚經濟,但目前這樣的憲政體制怎麼拚經濟,憲政體制不處理,一定沒有救。
他指出,照理說各部會的政策在行政院會中來決定,但目前真正決策的是總統府的執政決策協調會議,部長不參加,就沒有整合功能,造成決策品質非常惡劣。
林濁水表示,部長在決策沒有分,誰看得起你?要怎麼推動政務?
林濁水說,既然行政院會沒有能力決策,有些部長直接找上總統,那麼行政院會就白開了,「這是國家的災難吧」,因此一定要修憲,讓有權力的人一定要主持行政院會。
他說,1997年修憲時,曾經想學法國的制度,讓總統與行政院長一起主持部長會議,但當時國民黨與部分民進黨人士反對,讓權力與決策機制脫節。
林濁水建議,應該先立總統職權行使法,讓總統與行政院長主持部長會議、總統到立法院做國情報告並接受質詢,並且對總統職權行使法設落日條款,規定修憲時限。
同場與無線遙控跳蛋會的前民進黨立委沈富雄說,目前政府很多事情不決定,總統蔡英文有那麼多的主張,當選了就去做,不需要去溝通,他認為溝通是陷阱。
他說,年金改革開了2、30場會議,希望能夠求得共識,鬼才相信,像是婚姻平權的挺同、反同,怎麼會有共識?
沈富雄說,婚姻平權是蔡總統選舉中答應的,如果真的做了,民眾不爽1、2個星期就過了,影響最多千分之2的人口,不應該叫民進黨不分區立委尤美女提案,應該叫行政院、法務部來提案,並且在民法中修法。
對於勞基法修法爭議,他認為政府是對的,而過程中的動盪是必然的痛,但行政院為什麼事前不做懶人包,讓老百姓懂,老百姓懂了,阻力也就低了。1060105
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